MANNOL Hybrid SP 0W-16 5 L - etiqueta trasera con especificaciones

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MANNOL HYBRID SP 0W-16

Name: MANNOL HYBRID SP 0W-16
Brand: Mannol
SKU: MN7920
Price: 40.63 EUR
Availability: InStock

Referencia: MN7920-5

EAN13: 4036021509204

Fabricante: Mannol

40,63 € IVA incluido -15% 47,80 €

Aceite de motor 0W-16 bisintético (PAO + ésteres) para motores de gasolina modernos, especialmente de coches híbridos. Normas API SP (RC), API SQ (RC). Disponible en 5 L.

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Preguntas sobre el producto

Aceite 0W-16 bisintético para motores de gasolina modernos y coches híbridos

MANNOL Hybrid SP 0W-16 es un aceite de última generación y muy baja viscosidad, con base bisintética (PAO + ésteres), para motores de gasolina modernos. Cumple las normas más recientes API SQ e ILSAC GF-7B y está especialmente recomendado para coches híbridos.

Por qué una base bisintética PAO + ésteres

Las polialfaolefinas (PAO) son bases totalmente sintéticas con una estructura molecular muy uniforme: mantienen la viscosidad estable con frío y calor y resisten muy bien la oxidación. Los ésteres aportan polaridad: se «pegan» a las superficies metálicas y dejan una película protectora que no desaparece con el motor parado. Juntas, dan a MANNOL Hybrid SP 0W-16 una protección excelente en el arranque en frío y a altas temperaturas, incluido el turbo.

Especificaciones y homologaciones de MANNOL Hybrid SP 0W-16

Cumple las especificaciones:

API SP (RC)
API SQ (RC)
ILSAC GF-7B

Recomendado para:

Honda Ultra Green
Honda 08215-99974
Honda 08216-99974
Honda 08232-P99S1LHE
Mitsubishi MZ102661
Mitsubishi MZ102662
Mitsubishi DiaQueen ECO Plus
Nissan KLANM-01A04 Extra Save X Eco
Toyota 08880-11005

Ventajas

Especialmente recomendado para coches híbridos
Normas API SQ / SP e ILSAC GF-7B, las más recientes
Viscosidad 0W-16 para el máximo ahorro de combustible
Recomendado para Toyota, Honda, Nissan y Mitsubishi

Preguntas frecuentes sobre MANNOL Hybrid SP 0W-16

¿Sirve para coches con filtro de partículas?

MANNOL Hybrid SP 0W-16 cumple normas API / ILSAC pensadas para motores de gasolina modernos con catalizador. Si tu coche tiene filtro de partículas y el manual pide una norma ACEA C concreta, comprueba que coincide o escríbenos por WhatsApp con la matrícula y te lo confirmamos.

¿Vale para coches japoneses y coreanos?

Sí, MANNOL Hybrid SP 0W-16 está pensado para fabricantes japoneses, coreanos y americanos, cuyos motores suelen pedir normas API SP e ILSAC GF. Comprueba en el manual la viscosidad (0W-16) y la norma exacta.

¿Qué significa 0W-16?

Es el grado de viscosidad SAE. El primer número con la W (de «winter», invierno) indica cómo fluye el aceite en frío: un 0W es el más fluido en frío: llega a todas las piezas casi al instante, incluso a temperaturas bajo cero. El segundo número indica su viscosidad con el motor caliente: un 16 es una viscosidad muy baja en caliente, que reduce al máximo la fricción y el consumo; solo debe usarse en motores diseñados para ella. Usa siempre la viscosidad que indica el fabricante de tu coche.

¿Es el aceite adecuado para tu coche?

Usa este aceite solo si el manual de tu coche pide un 0W-16. No lo uses en motores que piden 0W-20 o más viscosidad sin confirmarlo.

Comprueba en el manual de tu vehículo que pide un 0W-16 y alguna de estas normas. Si tienes dudas, escríbenos por WhatsApp con la matrícula y te lo confirmamos. También puedes ver todos nuestros aceites de motor o el resto de productos MANNOL.