AMSOIL DOMINATOR SAE 60 SYNTHETIC RACING OIL

Esta fórmula sintética de competición multiviscosa ha sido desarrollada para motores de carreras y alto rendimiento que trabajan al límite. Su composición estable al cizallamiento está pensada para maximizar la potencia y proporcionar una protección excepcional del motor, tanto en uso de circuito como en vehículos de calle preparados.

Beneficios del producto

• Combate el desgaste del motor gracias a una película de aceite fuerte y estable.

• Resiste la pérdida de viscosidad por cizallamiento mecánico, manteniendo la protección incluso bajo altas cargas y revoluciones.

• Enriquecida con aditivos antidesgaste de zinc y fósforo, que protegen superficies críticas frente a raspaduras y desgaste en condiciones severas.

• El modificador de fricción patentado reduce la pérdida de energía por fricción, ayudando a maximizar la potencia y el par.

• Contribuye a temperaturas de motor más bajas, favoreciendo mejores tiempos de vuelta y una mayor durabilidad de los componentes.

• Proporciona excelente rendimiento a todas las temperaturas, desde el arranque en frío hasta el calor extremo típico de los motores de competición.

Aplicaciones y usos recomendados

Recomendada para:

• Motores de competición que requieren un aceite sintético de alto rendimiento y gran estabilidad térmica.

• Motores de calle de alto rendimiento, preparados o modificados, que trabajen con altas cargas, revoluciones y temperaturas.

• Aplicaciones donde se busque máxima protección frente al desgaste y una lubricación constante en condiciones muy exigentes.

Siempre se debe comprobar el manual del motor o del vehículo para verificar la viscosidad y especificaciones recomendadas por el fabricante.

Características técnicas más importantes

• Aceite sintético de competición multiviscoso, estable al cizallamiento.

• Fórmula duradera que mantiene una película protectora incluso bajo cizallamiento mecánico intenso.

• Fuertemente enriquecido con aditivos de zinc y fósforo para protección antidesgaste adicional.

• Modificador de fricción patentado que reduce la fricción interna y ayuda a mejorar la potencia.

• Bajo punto de fluidez, lo que aporta excelente protección en el arranque y menos resistencia cuando el aceite está frío.

• Química sintética térmicamente estable, resistente al calor intenso habitual en motores de carrera, para una protección fiable durante toda la sesión.

Diferenciación frente a otros aceites

Frente a aceites convencionales o sintéticos de uso general, esta fórmula:

• Está orientada específicamente a competición y alto rendimiento, no al uso estándar diario.

• Ofrece una estabilidad superior frente al cizallamiento, manteniendo su viscosidad en condiciones extremas.

• Utiliza un modificador de fricción patentado, pensado para mejorar la entrega de potencia y reducir la temperatura del motor.

• Refuerza la protección con altos niveles de zinc y fósforo, muy adecuados para motores sometidos a cargas y temperaturas extremas.