Aceite transmisión automática

Aceite para transmisión automática (ATF)

El aceite de transmisión automática o ATF (Automatic Transmission Fluid) es mucho más que un lubricante: transmite la presión hidráulica que hace funcionar la caja, refrigera y protege los embragues y el convertidor de par. Usar el ATF correcto es clave para que los cambios sean suaves y la caja dure. Aquí tienes la gama ATF de Mannol.

Tipos de ATF que encontrarás

• Dexron II, Dexron III y Dexron VI: especificaciones de General Motors que usan muchas cajas automáticas convencionales. El Dexron VI es la versión más moderna y de menor viscosidad.
• ATF AG55 y AG60: formulados para cajas automáticas modernas de 6 a 8 velocidades de fabricantes europeos y asiáticos.
• ATF DCT: para cajas de doble embrague (DCT/DSG), que necesitan un fluido específico distinto al ATF convencional.
• Haldex: aceite para el acoplamiento Haldex de los sistemas de tracción total AWD.

¿Cómo saber qué ATF necesita mi coche?

Mira el manual de mantenimiento o la referencia del fabricante de la caja (ZF, Aisin, Jatco, GM…). Lo importante es la especificación, no el color. Un ATF equivocado puede provocar tirones, patinamiento o averías caras.

¿Cada cuánto se cambia el aceite de la caja automática?

Aunque algunos fabricantes hablan de llenado "de por vida", la mayoría de especialistas recomienda cambiarlo entre los 60.000 y los 100.000 km. En cajas de doble embrague el intervalo suele ser menor; consulta tu manual.

Te ayudamos a elegir

Envío en 24/48 h en península y gratis desde 49 €. Escríbenos por WhatsApp al 646 13 35 03 con la marca, el modelo y el año de tu coche y te decimos qué ATF lleva. ¿Tu coche es manual? Consulta nuestro aceite de caja de cambios manual.