Aceite engranajes y transmisión manual

Aceite de caja de cambios manual y engranajes

El aceite de caja de cambios manual lubrica los engranajes, sincronizadores y rodamientos de la transmisión. Un aceite en buen estado hace que las marchas entren suaves y protege la caja del desgaste. Aquí tienes la gama de aceites de transmisión manual y diferencial de Mannol, marca de la que somos distribuidores nacionales.

Qué significa GL-4 y GL-5

• API GL-4: el más habitual en cajas de cambios manuales de turismos. Protege los sincronizadores, normalmente de latón.
• API GL-5: para diferenciales, grupos hipoides y transmisiones muy cargadas. Lleva más aditivos de extrema presión.
• LS (Limited Slip): apto para diferenciales autoblocantes.

No uses un GL-5 donde el fabricante pide GL-4 salvo que el aceite indique que cumple ambas normas (GL-4/GL-5), como el Mannol Extra 75W-90 GL-4/GL-5 LS.

Viscosidades más comunes

• 75W-80 y 75W-85: cajas manuales modernas y tracción delantera (por ejemplo Mannol MTF-4 75W-80 o FWD 75W-85).
• 75W-90: cajas manuales y diferenciales de uso general.
• 80W-90 y 85W-140: diferenciales y transmisiones de vehículos más antiguos, 4x4 y servicio pesado.

¿Cada cuánto se cambia el aceite de la caja de cambios?

Muchos fabricantes lo consideran "de por vida", pero en la práctica conviene cambiarlo entre los 60.000 y los 120.000 km, o antes si notas que las marchas entran duras o hay ruidos. Consulta siempre la especificación de tu manual.

Asesoramiento y envío

Envío en 24/48 h en península y gratis desde 49 €. Si no sabes qué aceite lleva tu caja de cambios, escríbenos por WhatsApp al 646 13 35 03 con el modelo y el año de tu coche. También puedes ver nuestros aceites para transmisión automática.